Чи може РФ блокувати українські порти? У Мінінфраструктури пояснили

Україна визначила альтернативний морський коридор для запобігання блокаді чорноморських портів. Таким чином у Росії не залишилося можливості для блокування судоходства.

Про це заявив заступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков в ефірі телеканалу LIVЕ, повідомляє Новини.LIVЕ.

Читайте також: У Мінську заявили, що після навчань усі російські військові залишать Білорусь

Як працює альтернативний морський шлях

Він зазначив, що альтернативний шлях проходить біля так званої Дністровської балки та перебуває в територіальному морі України.

"Тобто, ми не бачимо можливості блокувати заходження суден до українських портів або з українських портів", – сказав Васьков.

На уточнення, чи це стосується тільки чорноморських портів, він відповів ствердно. За словами заступника міністра інфраструктури, йдеться про порти Великої Одеси та порти Миколаївського регіону.

"Якщо казати про цифри, то це десь 95 % усього товаропотоку, що перевозиться через морські порти", – зазначив він.

Васьков запевнив, що всі порти працюють у штатному режимі й не зафіксовано жодного випадку відмови якогось судна від раніше погоджених планів.

"Тобто працюють абсолютно всі порти, включаючи порти Азовського моря. Зараз втрат для галузі інфраструктури немає. Стосовно здорожчання логістики, яке вже існує, фахівці оцінюють десь біля 3 доларів за тонну. Зросла вартість морського фрахту, але це більш стосується експортерів та імпортерів", – розповів він.

Заступник міністра інфраструктури додав, що абсолютна більшість суден, що прямують до українських портів, використовує рекомендований шлях.

Більше про блокаду українських портів

• Доцент Київської школи економіки Олег Нів'євський заявив, що економічні втрати місячної блокади українських портів внаслідок навчань російського флоту можуть становити від 25 до 170 мільйонів доларів на день.