В Европе сохнут реки: судоходные компании могут приостановить перевозку грузов через Рейн

Европа продолжает страдать от сильной засухи, которую спровоцировала продолжительная жара. Стало известно, что судоходные компании приостановят переправу грузов через стремительно мелеющий Рейн.

Об этом пишет Bloomberg.

Рейн стремительно мелеет из-за засухи, что не позволяет большим грузовым судам проплывать по этой реке. Следовательно, компаниям приходится использовать меньшие суда или распределять грузы на несколько партий.

Как сообщают СМИ, возле города Кауб на Среднем Рейне официальный манометр измерил уровень воды в 37 сантиметров 13 августа. Указывается, что по правилам большие тяжелые корабли не могут пройти, если уровень опускается ниже 40 сантиметров.

Несмотря на то, что глубина судоходного пути в Кауюи составляет 150 сантиметров, эксперты считают, что проход станет сложным даже для легких судов. 35-сантиметровый проход считается еще приемлемым, хоть и сложным. А вот показатель ниже 30 сантиметров будет считаться непроходимым.

Судоходные компании полагают, что такая отметка может быть уже с 15 августа. Однако неизвестно, удастся ли побить рекорд 25 сантиметров, зафиксированный в октябре 2018 года.

"Логистическая компания Contargo заявила в пятницу, что готовится прекратить судоходство по Верхнему и Среднему Рейну по соображениям безопасности и планирует перевести часть своих грузов на грузовики. Однако пропускная способность автомобильного и железнодорожного транспорта ограничена", — говорится в сообщении.

Это, в свою очередь, приведет к задержкам и дефицитам. Угольные электростанции и автозаправочные станции также могут ощущать дефицит поставок, если судоходство по Рейну все-таки прекратят.

Почему Рейн мелеет

Метеорологи прогнозируют дождь в ближайшие дни, хотя неясно, будет ли этого достаточно, чтобы уровень воды на Рейне не упал до уровня, влияющего на судоходство.

Беспрецедентная засуха поразила почти половину Европейского континента, вызвав пересыхание рек, масштабные лесные пожары и нанеся значительный экологический и экономический ущерб.

Сообщается, что причиной засухи стало почти полное отсутствие существенных осадков в Западной, Центральной и Южной Европе за последние два месяца. По прогнозам экспертов, засушливый период будет продолжаться и дальше.

Тем временем украинские порты оживают даже вопреки войне. Из украинского порта "Черноморск" в субботу, 13 августа, вышли еще два судна с украинским продовольствием.

А в порт "Южный" прибыло под загрузку судно Brave Commander под флагом Либерии. Судно было зафрахтовано Всемирной продовольственной программой ООН по перевозке продовольствия в Эфиопию.