Может ли РФ блокировать украинские порты? В Мининфраструктуры объяснили

Украина определила альтернативный морской коридор для предотвращения блокады черноморских портов. Таким образом у России не осталось возможности для блокирования судоходства.

Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков в эфире телеканала LIVЕ, сообщает Новини.LIVЕ.

Читайте также: В Минске заявили, что после учений все российские военные покинут Беларусь

Как работает альтернативный морской путь

Он отметил, что альтернативный путь проходит возле так называемой Днестровской балки и находится в территориальном море Украины.

"То есть, мы не видим возможности блокировать заход судов в украинские порты или из украинских портов", - сказал Васьков.

На уточнение, касается ли это только черноморских портов, он ответил утвердительно. По словам заместителя министра инфраструктуры, речь идет о портах Большой Одессы и портахх Николаевского региона.

"Если говорить о цифрах, то это где-то 95 % всего товаропотока, перевозимого через морские порты", - отметил он.

Васьков заверил, что все порты работают в штатном режиме и не зафиксировано ни одного случая отказа какого-то судна от ранее согласованных планов.

"То есть работают абсолютно все порты, включая порты Азовского моря. Сейчас потерь для отрасли инфраструктуры нет. Относительно подорожания логистики, которое уже существует, специалисты оценивают где-то около 3 долларов за тонну. Выросла стоимость морского фрахта, но это более касается экспортеров и импортеров", - рассказал он.

Заместитель министра инфраструктуры добавил, что абсолютное большинство судов, следующих в украинские порты, использует рекомендуемый путь.

Больше о блокаде украинских портов

• Доцент Киевской школы экономики Олег Нивьевский заявил, что экономические потери месячной блокады украинских портов в результате учений российского флота могут составлять от 25 до 170 миллионов долларов в день.